Malchin 0,0 - Dargun 24,66
Auszug Streckenkarte 1938
Stand der Kilometrierung: 1946
| Malchin | 0,00 | km 156,31 der Strecke Lübeck Hbf 0,0 - Landesgrenze Schleswig-Holstein/Mecklenburg; später Grenze BRD/DDR km 9,517 = km 6,912 - Bad Kleinen 59,32 - Güstrow 113,26 - Malchin 156,31 - Neubrandenburg 200,92 - Landesgrenze Mecklenburg/Preußen 232,26/[62,00 - Strasburg (Uckerm) 60,20 - Pasewalk 41,93 - Grenze DDR/Polen 13,180 - Szczecin Glowny (Stettin Hbf) 0,0] (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 14) |
| km 27,60 der Strecke Waren (Müritz) 0,0 - Malchin 27,60 | ||
| Pisede | 2,50 | |
| Gorschendorf | 6,95 | |
| Salem Kiesweiche | 9,00 | |
| Neukalen | 11,47 | |
| Lelkendorf | 14,70 | |
| Teichwiese | 17,00 | |
| Schorrentin | 17,90 | |
| Darguner Forst | 21,50 | |
| Dargun | 24,66 |
Stand der Kilometrierung: 1967
| Malchin | 0,00 | km 156,31 der Strecke Lübeck Hbf 0,0 - Landesgrenze Schleswig-Holstein/Mecklenburg; später Grenze BRD/DDR km 9,517 = km 6,912 - Bad Kleinen 59,32 - Güstrow 113,26 - Malchin 156,31 - Neubrandenburg 200,92 - Landesgrenze Mecklenburg/Preußen 232,26/[62,00 - Strasburg (Uckerm) 60,20 - Pasewalk 41,93 - Grenze DDR/Polen 13,180 - Szczecin Glowny (Stettin Hbf) 0,0] (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 14) |
| km 27,60 der Strecke Waren (Müritz) 0,0 - Malchin 27,60 | ||
| Pisede | 2,46 | |
| Gorschendorf | 6,95 | |
| Neukalen | 11,47 | |
| Lelkendorf | 14,68 | |
| Schorrentin | 17,90 | |
| Dargun | 24,66 |
Dargun - 202 333
Man beachte die zwei unterschiedlichen Läutewerke!
Foto: Dieselkutscher, 06.05.1996
Dargun - 202 333
Man beachte die zwei unterschiedlichen Läutewerke!
Foto: Dieselkutscher, 06.05.1996
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