Gera Süd - Weischlitz
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Streckenkarte |
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| Kilometrierungsanfang (alt) | Gera Süd | EG | -0,12 |
| Kilometrierungsende (alt) | Weischlitz | EG | 59,90 |
| Kilometrierungsanfang (neu) | Gera Süd | Weiche 2 | -0,274 |
| Kilometrierungsende (neu) | Weischlitz | Gleis 15 | 60,074 |
seit Inbetriebnahme des ESTW Gera am 27.09.2006
| Kilometrierungsanfang (neu) | Gera-Debschwitz | Weiche ?? | ?? |
| Kilometrierungsende (neu) | Weischlitz | Gleis 15 | 60,074 |
| Gera Süd - Wünschendorf - Greiz | 30,78 km | Eröffnung: 17.07.1875 |
| Greiz - Plauen (Vogtl.) unt. Bf | 22,02 km | Eröffnung: 08.09.1875 |
| Plauen (Vogtl.) unt. Bf - Weischlitz | 7,23 km | Eröffnung: 20.09.1875 |
| Bahnhof/Haltepunkt/Blockstelle | km | |
| Gera Süd | -0,12 | km 74,60 der Strecke (Leipzig Hbf 0,0) - Leipzig-Leutzsch
6,69 - Zeitz 44,61 - Gera Hbf 72,81 - Saalfeld (Saale) 140,01 - Probstzella
164,99 - Landesgrenze Thüringen/Bayern 166,66 = 52,91 -
(Hochstadt-Marktzeuln 0,0) km 33,00 der Strecke Gößnitz -0,374 - Gera Hbf 34,68 (GGa) [nach 1945 verkürzt bis Gera Süd] bis 1968 km 33,48 der Strecke Gößnitz -0,374 - Gera Süd 33,48 (ab 1968 wegen Umverlegung im Raum Ronneburg) |
| Gera Ost | 2,50 | bis 1900: Hst. Zwötzen bis 1905: Zwötzen Sächs. St.E bis 1920: Zwötzen S.Stb. bis 1931: Zwötzen Ost |
| Abzw. GWzC | Abzweig zur Strecke Gößnitz - Gera und zum alten Vbf Gera Süd | |
| Rbd-Grenze | 3,65 | 1922/50 |
| Gera-Liebschwitz | 4,08 | bis 1951 Liebschwitz (E) |
| Wünschendorf (Elster) Nord | 6,50 | bis 1951 Meilitz |
| Wünschendorf (Elster) | 9,40 | km 27,9 der Strecke Werdau (Sachs) 0,0 - Weida 32,58 -
Mehlteuer 67,653 (WM) (bis ca. 1900) km 27,9 der Strecke [Werdau (Sachs.) - Werdau West - Kilometerwechsel km 1,920] = 0,000 - Weida 32,58 - Mehlteuer 67,653 (WMC - WM) (ab ca. 1900) |
| Tunneleingang | ||
| Lochgut-Tunnel (53,5 m) | ||
| Tunnelausgang | ||
| Berga (Elster) | 18,241 | |
| Tunneleingang | ||
| Rüßdorfer-Tunnel (264,0 m) | ||
| Tunnelausgang | ||
| Neumühle (Elster) | 24,083 | |
| Tunneleingang | ||
| Bretmühlen-Tunnel (118,3 m) | ||
| Tunnelausgang | ||
| 29,951 | Tunneleingang | |
| Schloßberg-Tunnel (270,0 m) | ||
| 30,221 | Tunnelausgang | |
| Greiz | 30,665 | km 13,825 der Strecke Neumark (Sachsen) - Greiz |
| Tunneleingang | ||
| Rothentaler-Tunnel (139,0 m) | ||
| Tunnelausgang | ||
| Greiz-Dölau | 33,555 | |
| Elsterberg | 35,866 | |
| 36,273 | Tunneleingang | |
| Elsterberger-Tunnel (358 m) | ||
| 36,628 | Tunnelausgang | |
| Elsterberg Kunstseidenwerk | 37,00 | |
| Tunneleingang | ||
| Steinicht-Tunnel (88,3 m) | ||
| Tunnelausgang | ||
| Rentzschmühle | 40,711 | seit 30.06.2006 unbesetzter Haltepunkt |
| Rbd-Grenze | 42,25 | 1976/93 |
| Barthmühle | 42,928 | |
| Tunneleingang | ||
| Möschwitz-Tunnel (205,7 m) | ||
| Tunnelausgang | ||
| Plauen (Vogtl.)-Chrieschwitz | 49,651 | km 12,738 der Strecke Lottengrün - Plauen (Vogtl.)-Chrieschwitz (LPC) |
| Plauen (Vogtl.) unt. Bf | 52,677 | |
| Plauen (Vogtl.) Zellwolle | 54,41 | |
| Kürbitz | 58,19 | |
| Weischlitz | 59,90 | km 9,45 der Strecke Plauen (Vogtl.) ob. Bf - Eger |
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Bf Gera Süd - Stw Gsn (Juni 2003) |
Bf Gera Süd - km 0,0
Am 20.03.1978 macht sich die 65 1010-1 mit einen Personenzug nach Altenburg auf den Weg.
Foto: Jürgen Wensorra
Nullstein
(Juni 2003)
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Vogtlandbahn in Höhe Stw Gso (Juni 2004) |
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Bf Gera Süd, Stw Gso (Juni 2004) |
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Bf Gera Süd, Stw Gso (Juni 2004) |
Bf Gera Süd - Stw Gso
km 32,4 der Strecke Gößnitz - Gera Hbf
km 1.0 der Strecke Gera Süd - Weischlitz
km 75,7 der Strecke Leipzig/Leutzsch - Probstzella - (Hochstadt-Marktzeuln)
Foto: Reinhard Hirsch, August 2006
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km 1,0 km 75,7 gehört zur Strecke Leipzig-Leutzsch - Probstzella (Juni 2004) |
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km 1,2 |
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Bf Wünschendorf |
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Wünschendorf (Elster) - km 9,6 am 13.03.1999
Foto: Markus Winter
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km 9,9 |
Myriadenstein
Myriade
[die; griechisch]
die Zahl 10 000;
auch Unzahl, Unmenge
km 10,0
Juni 2003
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km 11,9 - Kurz vor dem Lochgut-Tunnel (Oktober 2005) |
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Lochgut-Tunnel - Nordportal (Oktober 2005) |
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Lochgut-Tunnel Blick Ri Elsterbrücke (Oktober 2005) |
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km 12,1 am Südportal (Oktober 2005) |
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Lochgut-Tunnel - Südportal (Oktober 2005) |
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Lochgut-Tunnel - Südportal (Oktober 2005) |
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Lochgut-Tunnel Südportal, Elsterbrücke und km 12,2 (Oktober 2005)
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Fotogüterzug mit der 65 1049 am Lochgut-Tunnel
Foto: Johannes Trautner, 14.03.2009
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km 20,0 |
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km 21,8 Kurz vor dem Rüßdorfer Tunnel (Oktober 2005) |
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Rüßdorfer Tunnel - Nordportal (Oktober 2005) |
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Rüßdorfer Tunnel Blick Ri Neumühle (Oktober 2005) |
km 22,2 - Ausfahrt aus dem Tunnel
Elstertalexpress am 26.09.2009
Foto: Richard Racolta
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Rüßdorfer Tunnel - Südportal (Oktober 2005) |
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Neumühle Gemälde an der Hauswand (Oktober 2005) |
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km 24,1 - im Bereich Bf Neumühle (Foto: Frank Poppe, 2006) |
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km 24,1 - Bf Neumühle Sonderzug Elstertalexpress am 11.09.2005 (Foto: Andreas Leipoldt)
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km 26,0 Kurz vor dem Bretmühlen-Tunnel (Oktober 2005) |
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Bretmühlen-Tunnel - Nordportal (Oktober 2005) |
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Bretmühlen-Tunnel - Nordportal (Oktober 2005) |
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Bretmühlen-Tunnel Südportal und ehemaliger Po 23 bei km 26,2 (Oktober 2005) |
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Po 23 (Oktober 2005) |
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Elsterbrücke bei km 26,3 (Oktober 2005) |
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Schlossbergtunnel bei Greiz - Nordportal (September 2005) |
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Greiz Schloss und Südportal des Schlossbergtunnels (September 2005)
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Südportal des Schlossbergtunnels (September 2005) |
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Bf Greiz |
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Bf Greiz |
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Bf Greiz Der Stein 13,7 gehört zur Strecke Neumark - Greiz |
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Bf Greiz |
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Bf Greiz |
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Bf Greiz |
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Überreste aus Zeiten des mechanischen Stellwerkes Greiz-Dölau (Dezember 2004) |
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Nordportal des Rothentaler Tunnels (Dezember 2004) |
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Südportal des Rothentaler Tunnels (Dezember 2004) |
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km 33,0 im Bf Greiz-Dölau hat ausgedient (Dezember 2004) |
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km 33,2 Im Hintergrund das Südportal des Rothentaler Tunnels (Dezember 2004) |
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Reger Anschlussverkehr in Greiz-Dölau (Dezember 2004) |
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Ausfahrt der Übergabe in Greiz-Dölau (Richtung Elsterberg) (Dezember 2004) |
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km 33,6 im Bf Greiz-Dölau (Dezember 2004) |
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BÜ Posten 30 wird durch moderne Technik ersetzt (Dezember 2004) |
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Im Hintergrund die Schrankenwärterbude (Dezember 2004) |
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km 35,0 (Dezember 2004) |
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Elsterbrücke bei km 36,1 (Oktober 2005) |
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km 36,2 (Oktober 2005) |
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Elsterberger Tunnel - Nordportal (Oktober 2005) |
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Elsterberger Tunnel - Südportal (Oktober 2005) |
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Vogtlandbahn fährt in den Elsterberger Tunnel (Oktober 2005) |
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Einschnitt vor dem Südportal des Elsterberger Tunnels (Oktober 2005) |
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Sächsiches So12 und km 36,8 (Oktober 2005) |
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km 37,2 - Die RB verlässt den Hp Elsterberg Kunstseidenwerk in Ri Weischlitz
Foto: Jan-Geert Lukner, 08.04.2000
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Bf Rentzschmühle - Vorsignal Va In Warnstellung festgelegt (Juni 2006) |
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Elsterbrücke bei km 39,6 (km 39,577) (Oktober 2005) |
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km 39,7 (Oktober 2005) |
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Steinicht-Tunnel - Nordportal (Oktober 2005) |
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km 39,8 (Juni 2006) |
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Steinicht-Tunnel - Südportal (Oktober 2005) |
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Elsterbrücke bei km 39,9 (km 39,923) (Oktober 2005) |
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Elsterbrücke bei km 39,9 (km 39,923) (Oktober 2005) |
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Elsterbrücke bei km 39,9 (km 39,923) (Oktober 2005) |
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Elsterbrücke bei km 39,9 (km 39,923) Im Hintergrund Südportal des Steinicht-Tunnels (Juni 2006) |
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km 40,1 Bf Rentzschmühle - Einfahrsignal A (Juni 2006) |
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Bergsicherung in km 40,2 (2004) |
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Felsen zwischen den Elsterbrücken bei km 39,9 und 40,2 (Oktober 2005) |
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Elsterbrücke bei km 40,3 (km 40,277) (Oktober 2005) |
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Säulenspannwerke (Oktober 2005) |
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Elsterbrücke bei km 40,5 (km 40,524) (Oktober 2005) |
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Elsterbrücke bei km 40,5 (km 40,524) (Oktober 2005) |
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km 40,6 (Oktober 2005)
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Bf Rentzschmühle Rest der Anschlussbahn zum Steinbruch (Juni 2006) |
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Bf Rentzschmühle (Juni 2006) |
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Bf Rentzschmühle (Oktober 2005)
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Bf Rentzschmühle (Oktober 2005)
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Kurbelwerk im Bf Rentzschmühle (Oktober 2005)
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Kurbelwerk Bf Rentzschmühle kurz vor der Außerbetriebnahme (Juni 2006) |
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Bf Rentzschmühle - km 40,8
Foto: Jan-Geert Lukner, 09.04.2000
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Blick Ri Bf Rentzschmühle (Juni 2006) |
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Ausfahrsignal D - Bf Rentzschmühle (Oktober 2005)
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Säulenspannwerk Bf Rentzschmühle (2004) |
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Säulenspannwerk Bf Rentzschmühle (2004) |
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km 41,0 (Juni 2006) |
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Bf Rentzschmühle - Einfahrsignal F bei km 41,5 (Juni 2006) |
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km 41,6 (Juni 2006) |
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Bf Barthmühle (Foto: Frank Poppe, |
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Elstertalexpress mit 41 1144 am 20.09.2009 bei km 43,3
Foto: Reinhard Hirsch
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km 44,4 und km 44,7 (Oktober 2005) |
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Möschwitz-Tunnel - Nordportal (Oktober 2005) |
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Möschwitz-Tunnel - Nordportal (Oktober 2005) |
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Möschwitz-Tunnel - Nordportal (Oktober 2005) |
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Möschwitz-Tunnel - Nordportal - Detail (Oktober 2005) |
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Blick Ri Weischlitz (Oktober 2005) |
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Möschwitz-Tunnel - Südportal (Oktober 2005) |
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Elsterbrücke am Möschwitz-Tunnel (Oktober 2005) |
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Elsterbrücke am Möschwitz-Tunnel (Oktober 2005) |
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Möschwitz-Tunnel - Südportal (Oktober 2005) |
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Möschwitz-Tunnel - Südportal (Oktober 2005) |
km 47,8
Foto: Michael Stephan, September 2006
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Bf Plauen (Vogtl.)-Chrieschwitz - Straßenseite (Oktober 2005) |
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Bf Plauen (Vogtl.)-Chrieschwitz - Gleisseite (Oktober 2005) |
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km 49,6 im Bf Plauen (Vogtl.)-Chrieschwitz (Oktober 2005) |
