Niederpöllnitz - Münchenbernsdorf
| Kilometrierungsanfang (alt) | Niederpöllnitz | EG | 0,0 |
| Kilometrierungsende (alt) | Münchenbernsdorf | EG | 8,68 |
| Kilometrierungsanfang (neu) | Niederpöllnitz | Weiche 27 | 0,000 |
| Kilometrierungsende (neu) | Münchenbernsdorf | Gleis 2 | 8,832 |
| Niederpöllnitz - Münchenbernsdorf | 8,68 km | Eröffnung: 15.11.1909 |
| Stilllegungen | |
| Niederpöllnitz - Münchenbernsdorf | 25.08.1967 (Reiseverkehr) |
| Awanst Tanklager - Münchenbernsdorf | 27.06.1995 (Genehmigung durch EBA vom 18.10.1994) |
| Niederpöllnitz (km 1,000) - Werkbf Tanklager Lederhose (km 3,000) | 30.11.2008 (Genehmigung durch EBA vom 19.11.2008) bei gleichzeitiger Umwandlung in ein Bahnhofsnebengleis |
| Bahnhof/Haltepunkt/Blockstelle | km | |
| Niederpöllnitz | 0,00 | km 93,63 der Strecke (Leipzig Hbf 0,0) - Leipzig-Leutzsch 6,69 - Zeitz 44,61 - Gera Hbf 72,81 - Saalfeld (Saale) 140,01 - Probstzella 164,99 - Landesgrenze Thüringen/Bayern 166,66 = 52,91 - (Hochstadt-Marktzeuln 0,0) |
| Großebersdorf | 2,70 | |
| Ausweichanschlussstelle | Großtanklager | |
| Lederhose | 6,19 | |
| Anschlussstelle | 7,1 | Militäranschluss ehemalige Kasernen der Sowjetarmee |
| Münchenbernsdorf | 8,68 |
Streckenkarte
Auszug aus der Streckenkarte der Rbd Erfurt von1967
km 2,4
(2004)
km 2,5
(Foto: Jens Röder, 2008)
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Awanst Tanklager Blick Ri Niederpöllnitz (Foto; Frank Poppe, 2003) |
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Awanst Tanklager Blick Ri Münchenbernsdorf Rechts das Gleis Ri Münchenbernsdorf (Foto; Frank Poppe, 2003) |
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Bf Lederhose in frühen Jahren
(Foto: Sammlung thür.NRWler)
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Anschlussgleis Militär km 7,1 Ehemalige Kasernen der Sowjetarmee (Foto; Frank Poppe, 2003) |
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Ehemaliges Einfahrsignal von Münchenbernsdorf (Foto; Frank Poppe, 2003) |
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Einfahrweichen Bf Münchenbernsdorf (Foto; Frank Poppe, 2003) |
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Weichenbock aus dem Streckenbereich |
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Detail des Weichenbockes |
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km 8,? im Bf Münchenbernsdorf (Foto; Frank Poppe, 2003) |
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km 8,3 im Bf Münchenbernsdorf (Foto; Frank Poppe, 2003) |
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Bf Münchenbernsdorf Blick Richtung Streckenende (Foto; Frank Poppe, 2003) |
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